Digital Blue Eye... Digital Blue Eye...

몇 개월 전 다시 비행을 열심히 해보자란 생각에 컴퓨터 업그레이드를 진행했습니다. 그리고 FS2004를 넘어서 FS-X로의 이동을 시도했죠. 한참 바쁜 시기라 그리 많이 비행하지는 못했지만 간간히 이런저런 튜닝도 좀 하고, FS-X의 시스템에도 익숙해지는 시간을 가졌습니다. 이제 FS-X를 메인으로 돌려도 되겠다고 판단되는 시점이 와서 첫번째 상용기체의 획득 계획을 진행했습니다. 물망에 오른 기종은 3개 정도 되었네요. 1. PMDG 737 NGX : FS2004에서의 주력기종이었던 보잉 737 NG (600/700/800/900)의 FS-X 버전입니다. 이미 오랜 시간 비행을 했었고, 프로시져도 손에 익은 첫번째 후보기체입니다. 2. Captainsim 737 Classic : 저는 원래 LCD 창으로..

오늘 트위터로 하나의 소식이 전해졌습니다. Microsoft 2010 Gamecon을 통해 전해진 소식인데요. 하나는 '에이지 오브 엠파이어'에 대한 소식이고, 다른 하나는 '플라이트 시뮬레이터'에 대한 이야기입니다. 이전에 Ace Studio의 플라이트 시뮬레이터 개발팀이 해체되었다는 이야기가 전해졌었는데요. MS에서 새로운 비행 시뮬레이션을 준비 중인 모양입니다. 자세한 소식은 아직 나오지 않은 상황인데 Microsoft Flight Simulator의 프렌차이즈 제품이라고 밝히고 있네요. 일단 MS의 Live 서비스를 지원하는 모양입니다. 타이틀 명은 'Microsoft Flight'입니다. 일단 Flight Simulator의 이름을 따르지 않는 것을 보니 기존 플라이트 시뮬레이터와는 좀 다른 형..

예전에 분명히 한권 만든 것 같은데 어디 있는지 못 찾겠더군요. 우연히 회사에서 제안서 제본을 하던 중 맡겨 버렸습니다;;; 메뉴얼은 800/900 기준의 업그레이드 판 메뉴얼 입니다. 제본은 회사 근처 드림디포에 맡겼습니다. 사실 일반 제본 집에서는 단권 제본이 어렵긴 합니다. 제본집 찾기도 쉽지 않구요. 제안서 제본 때문에 드림디포에 가서 물어보니 단권 제본도 된다더군요. 양면 제본입니다. 메뉴얼 뿐만 아니라 튜토리얼이라던가, FS2Crew 메뉴얼도 함께 제본하였습니다. 사실 제본 퀄리티는 아주 좋지는 않습니다. 위에 보시면 아시겠지만 텍스트 퀄리티는 괜찮긴 하지만 이미지 퀄리티는 그리... B4사이즈에 약 300여장으로 가격은 26,000원 가량 들었네요. 나름 괜찮은 것 같습니다. 혹시 또 제본이..

구매는 몇일 전에 했는데 비행할 시간이 전혀 나지를 않는군요. 사실 몇달간 제대로 비행도 못한... ㅜㅜ 어쨋든 몇일내에 리뷰를 준비하고 있습니다. 여러가지 자료도 보고 있구요. 가장 큰 문제는 항공기의 기동 영역을 보여주는 Flight Ensology Graph를 아직 못 찾은;;; 사실... 찾으려면 금방 찾을 수는 있는데, 일에 치이고... 매일 야근, 월화수목금금금을 몇주째하고 있다보니... 일단 오늘은 스크린샷만 몇장 올려봅니다. 마지막 스크린 샷은 장난을 조금 쳐봤습니다...^^ 어쨋든 곧 리뷰가 옵니다. 커밍쑨~~~

얼마전 HP mini 5101을 새로운 넷북으로 영입했습니다. NC10 때도 그랬듯이 플심 테스트를 간단히 해봤습니다. 일단 HP mini 5101의 대략적인 사양적 특징은... Intel Atom N280 Intel GMA 950 2GB Ram 1366 x 768 해상도 가 되겠네요. 해상도가 고해상도인게 장점인 녀석이죠. 우선 FS2004를 설치후 9.1 패치를 진행. 공개 애드온으로 FFX B737-300 대한민국 대통령 전용기(예전에 리페인트 해 놓은 녀석입니다. 관련 비행 일지는 http://www.sz21c.com/70 )에 B737 사운드, B737-300 2D 콕핏을 추가하였습니다. FS2004의 옵션은 설치 시의 기본 옵션에 항공기 디스플레이 옵션에서 리플렉션 추가, 트래픽 옵션은 해제했..

오늘 윤진님 블로그를 보다 Ace Studio가 해체되었다는 소식을 들었습니다. 요즘 FS에 신경을 영 안쓰다 보니 이제야 알았네요. 소식을 듣고 'PTaylor'님의 블로그를 방문해 보니 아니나 다를까 마지막 인사가 올라와 있군요. 그간 FS-X를 비롯해서 FS9등의 여러가지 벤치마크 소식, 새로운 업데이트 소식을 간간히 듣던 곳인데... PTaylor님은 일단 Ace Studio에서 나오신 것으로 보입니다. Intel에서 새로운 자리를 마련해 준다고 그쪽으로 옮긴다는 이야기와 현재 블로그에서 새로운 보금자리로 옮기신다는 이야기가 있군요. 쩝.. FS11에 새로이 합류 하실 수 있을지에 대한 단순한 단서(그저 단서...)를 남기시기는 했는데 어떻게 될지는.. (사실 트래인심의 선례를 봐서는 그리 밝은 ..

제 전용기입니다...^^ 배포할 생각은 저~~~~언혀 없구요. 재도장한 기념으로 일단 포스트는 등록~ 공군 군수사령부가 위치한 대구에서 스크린샷을 찍었습니다. F-4D, F-15K와 함께... 저녁즈음에 찍어서 색감이 이쁘게 나왔네요. 기존 배포본과 다른 점은... 일단 사자에 그려진 비행대대 마크. 제 임의의 가상비행대대 마크가 들어갑니다. 그리고 기수에 블로그 로고 들어가구요. 수직미익의 태극마크와 기번이 다릅니다. 수직미익 상단에는 창군 60주년 기념이라는 "ROKAF 60th Anniveraries"라는 문구가 들어갑니다. 요 문구는 일단 올해말까지만 유효하고, 그 이후에는 지울 예정입니다. 올해가 다 가는 마당에 해본 창군 60주년 기념기... 실제에서도 이런거 이벤트로 해주면 참 좋을텐데요....

한국공군 F-4E 두번째 버젼입니다. 이전 버젼을 하드 포맷하면서 날려먹는 바람에 새로 작업했습니다. 그래도 이전 버젼보다 마음에 들어서 다행;;; 도장은 첫번째 버젼과 마찬가지로 서울에어쇼 2007에서 촬영한 사진을 모델로 했으며, 세부 도장은 '월간항공 2007년 9월호 커버스토리인 Unchanged Power ROKAF F-4E' 기사에 실린 사진과 일러스트를 토대로 작업했습니다. 이전 버젼은 공개를 안했었는데 이번 버젼은 공개합니다. 이 도장을 사용하기 위해서는 상용 기체인 Cloud9 사의 F-4F Phantom II for FS2004가 필요합니다. 항상 그렇듯이 해당 상용 기체에 대한 배포 문의는 받지 않습니다. 아마도 어둠의 루트에도 없는 것으로 알고 있습니다. 한화로 3~4만원 가량하는데..