Digital Blue Eye... Digital Blue Eye...

주문했던 K100이 왔습니다. 일단 외형은 생각하던 것 그대로.... 키보드 자체는 무광이지만 키는 약간의 유광을 띄고 있습니다. 주변 여백을 줄인 풀 사이즈 키보드이기 때문에 일반 키보드와 키캡의 크기는 동일합니다. 키캡의 높이는 이 정도 됩니다. 키는 꽤 깊숙히 들어갑니다. 약간 키캡이 흔들리는 느낌이 있기는 하지만 그래도 W3의 서든 블랙보다는 훨씬 낫습니다. 이 녀석의 가장 큰 문제라면 이 것... 바로 PS/2 전용이라는 것이죠. PS/2 to USB 젠더를 사용하면 USB 인터페이스로 변경할 수는 있지만 테스트를 해보니 일부 장비에서 인식이 안되는 문제가 있더군요. 제가 이전에 쓰던 아수스 F8Sn이 대표적인 예. 일단 전반적인 느낌은 무난한 느낌입니다. 타이핑 감도 그리 나쁘지는 않고... ..

Flight Sim : Microsoft Flight Simulator 2004 Aircraft : PMDG Boeing 737-700 with winglet ( patched BBJ ) Departure : 무안공항 (RKJB) - 김성수님의 무안공항 Arrival : 울산공항 (RKPU) - 김성수님의 울산공항 Traffic Pack : Adobe's Traffic Pack 6.4 SP2.2 & TANTRiS Traffic Pach 2.6G P1 Flight Plan : Route Finder (using AIRAC 0808) 기타 : Real Environment Xtream, Active Sky 드디어 두번째 비행입니다. 이번 투어는 조금 속도가 붙는 거 같네요. 한가할 때 열심히 뛰어둬야 겠습니..

새로운 키보드를 하나 사왔습니다. 원래는 로지텍의 클래식 키보드 K100을 주문했는데, 주문하고 오늘 찾아보니 이녀석이 PS/2 전용이라 USB로 전환이 안된다더군요. 회사에서 사용하는 노트북에는 PS/2가 없기 때문에 K100을 사용할 수가 없습니다. 그래서 오늘 코엑스 링코에 들려 키보드를 하나 들고 왔습니다. 박스 외형. W3라는 PC 주변기기 업체에서 나온 키보드입니다. 외형은 로지텍 클래식 키보드 K100과 유사합니다. 멘브레인 방식이며, 풀 사이즈의 키보드입니다만 좌우상하의 여백이 없는 슬림 사이즈입니다. 머.. 키보드에 크게 기대한 오픈샷은 아닙니다만... 좀 썰렁하긴 합니다. 외형은 이렇게 생겼습니다. 풀 사이즈 키보드이며, 좌측 상단에 Function 키가 위치하고 있습니다. 후면 모습...

지난 5월 8일. 그러니까 어버이날에 아산을 다녀왔습니다. 어버이날이라 카네이션도 드리고 용돈도 드릴 겸해서요. 일요일에는 평택에서 고모들도 오셨더군요. 원래 일요일은 일정이 좀 있었는데 오랜만에 효도한다 생각하고 일정들을 좀 뒤로 미루고 현충사를 다녀왔습니다. 이것 저것 짐을 안가져 가려다 보니 DSLR도 챙기지 못하고... 결국 사진은 모두 아산 집에 있는 똑딱이로 찍었지만 오랜만에 나들이였습니다. 이날 날씨도 좋고, 어버이날이 있는 주말이라 그런지 가족 단위의 관람객이 많더군요. 저 앞에 가신느 분들이 어머니와 고모님들...^^ 저도 몇년만에 찾은 현충사 였습니다. 가끔은 카메라 들고 놀러가도 좋을 것 같습니다.

예전에 분명히 한권 만든 것 같은데 어디 있는지 못 찾겠더군요. 우연히 회사에서 제안서 제본을 하던 중 맡겨 버렸습니다;;; 메뉴얼은 800/900 기준의 업그레이드 판 메뉴얼 입니다. 제본은 회사 근처 드림디포에 맡겼습니다. 사실 일반 제본 집에서는 단권 제본이 어렵긴 합니다. 제본집 찾기도 쉽지 않구요. 제안서 제본 때문에 드림디포에 가서 물어보니 단권 제본도 된다더군요. 양면 제본입니다. 메뉴얼 뿐만 아니라 튜토리얼이라던가, FS2Crew 메뉴얼도 함께 제본하였습니다. 사실 제본 퀄리티는 아주 좋지는 않습니다. 위에 보시면 아시겠지만 텍스트 퀄리티는 괜찮긴 하지만 이미지 퀄리티는 그리... B4사이즈에 약 300여장으로 가격은 26,000원 가량 들었네요. 나름 괜찮은 것 같습니다. 혹시 또 제본이..

계획하고 있던 코리아투어 시즌2를 시작합니다. 시즌1은 제가 MSFS를 처음 접했던 시기에 진행했었습니다. 아마도 2002년 겨울 즈음이었던 것 같네요. 당시에는 CRJ-200으로 시작해서 B737-400으로 투어를 마무리 지었었습니다. 비행일지는 하드에 남아 있는데 포스팅을 할지는 아직 결정하지 못했습니다. 이번 투어의 목적은 PMDG 737-700의 프로시져 숙달 비행을 주목적으로 하며, 시즌1에서 가보지 않았던 공항들(현재 운영되고 있든 아니든..)과 시너리가 바뀐 공항들을 돌아볼 예정입니다. 수두룩하게 가보고 이미 비행일지에도 많이 등장했던 제주공항은 고심 끝에 가지 않기로 결정했습니다. 다음과 같은 루트를 진행합니다. 김포 - 무안 - 양양 - 울산 - 광주 - 포항 - 청주 - 김해 - 인천 ..

어버이날이기도 하고... 한동안 바빠서 내려오질 못해 이번 주말을 이용해 내려왔습니다. 매년 어버이날에 느끼는거지만... 어버이날 움직이려면 정말 힘들어요. 전 어제(5.7 금) 저녁에 퇴근하고 내려왔는데, 버스도 만석에 길도 엄청 막히고... 원래 1시간 30분이면 내려올 수 있는데 어제는 2시간이 넘게 걸렸네요... 카네이션 하나 달아드리고 용돈 좀 드렸습니다...^^ 어머니는 야간 근무라 조금 전에 출근하시고 전 거실에서 TV보며 인터넷 놀이 중..;;; 원래 아이폰 테더링으로 인터넷하고 있었는데 혹시나 하고 AP를 검색해보니.... 어느 감사한 분이 하나를 오픈해 두셨네요... 덕분에 맘 놓고 인터넷하고 있습니다....ㅜㅜ 마우스를 안가져왔더니 터치패드로 놀기 힘드네요. 내일 서울 올라가면 당장 ..

처음 아이폰을 사고 SGP의 실케 네오 하이브리드를 구매했었습니다. 이 케이스에 슈타인하일 액정보호지 2종이 포함되어 있었죠. 처음 선택한 녀석은 지문방지(Anti-Pinger Print) 필름이었습니다. 지금까지 약 5개월을 사용하고 보니 스크래치도 좀 생기고, 항상 좀 뿌얀 느낌이 별로더군요. 어차피 네오 하이브리드는 언리미티드 서비스 대상이기 때문에 액정보호지의 무상 교체가 가능합니다. (물론 교체 대상 판정을 받아야 하지만요.) 그래서 과감히 지문방지 액정보호필름을 떼고 크리스탈 클리어(Cristal Clear)로 바꿨습니다. 한번 비교해 보기 위해 지문 방지 필름을 반 정도 겹쳐 올려봤습니다. 한번 사용하고 뗀데다 접착면이 위로 올라오도록 뒤집어 놓기는 했지만요. 일단 크리스탈 클리어가 쨍한 화..