Flight Sim : Microsoft Flight Simulator 2004

Aircraft : PMDG Boeing 737-700 with winglet ( patched BBJ )

Departure : 수원기지 (RKSW) - Zeki님의 수원공항

Arrival : 광주공항 (RKJJ) - 유승현님의 한국도시풍경30

Traffic Pack : Adobe's Traffic Pack 6.4 SP2.2 & TANTRiS Traffic Pach 2.6G P1

Flight Plan : Route Finder (using AIRAC 0808)

기타 : Real Environment Xtream, Active Sky

제 4 구간 시작합니다.


오늘은 수원에서 광주로 갑니다.




어제 주기했던 곳에서 시작합니다. 드디어 12시를 넘어 오후 비행입니다. 한 두 소티 정도 후에 양양 - 김해 구간은 야간 비행이 될 것 같네요.




오늘은 푸쉬백하지 않고 바로 엔진 시동을 겁니다.




주기장을 빙~ 둘러 택시웨이로 이동합니다.




활주로 건너편에는 항공정비창이 보입니다.




33R로 이륙하기 위해 이동합니다. 좌측에는 항공기 이글루가 주욱~ 늘어서 있습니다.




열심히 갑니다. 저쪽 공항 뒤로는 경부선 국철 구간이 보입니다.




이글루 한곳. F-5E가 날개를 쉬고 있습니다.




택시웨이 끝단에는 이글루와 정비창(원래는 Alert와 Hush House가 있어야 겠죠.)이 붙어 있는데.... 너무 가깝게 붙어 있네요.




후아... 아슬아슬하게 턴하고 있습니다. 주익 끝이 걸릴랑 말랑 합니다...^^




33R로 진입 중입니다.




활주로 진입 허가를 받고 활주로에 진입합니다.




이륙합니다.




기어업.




좌선회하여 오산 VOR로 SID를 타고 갑니다. 오늘은 순항고도까지 직접 항공기를 끌고 올라갈 예정입니다.




휘~~ 돌아 남하합니다.




오산 상공입니다. 주기장에는 여러가지 항공기들이 모여 있습니다. 대형기도 한기 주기장에 있는데 기종 식별은 안되는군요. 너무 멀어요;;;




오산에서 남하해서 평택 상공입니다. 아래 보이는 곳은 평택 비행장. 미육군 AH-64 아파치 항공대가 주둔하고 있습니다.




순항고도에 거의 올라왔습니다. 비행운이 생겼군요. 고고도에서의 공기 온도가 낮다는 얘기인거죠. 외부 대기 온도가 영하 22도 입니다. Wing Anti-Ice 및 Engine Anti-Ice를 켜줍니다.




이륙한지 11분 정도만에 순항고도에 올라왔습니다. 이제 비행을 FMS에 맡깁니다.




오늘은 T/D 지점을 약 10여마일 앞두고 미리 하강해 봅니다. 좀 여유있게 하강하고 싶어서요. 그러고 보니 순항고도에 있었던 시간은 딱 5분... oTL




이번 투어에서는 기상이 참 좋아서 비행하기 좋습니다. 한반도 남서쪽으로 구름층이 좀 있기는 하지만 기상을 미리 확인하기로는 Haze는 없기에 걱정없이 내려갑니다.




주욱 내려와서 구름층을 통과합니다.




약 3,500피트에서 5,000피트 사이에 구름층이 형성되어 있습니다. 이제 주욱 타고 오던 B576 항로에서 나와 광주공항 33L에 착륙하기 위해서 활주로 10마일 지점으로 이동합니다. 여기부터는 AP를 풀고 수동 접근합니다.




비행해오던 방향으로 착륙할 수 있어서 접근이 좀 수월합니다만..... 울산, 수원에 이어 광주에서도 ILS가 없는 방향으로 착륙합니다. 에휴..... 최근 비행에서는 ILS 운이 없네요.




최종 접근 중입니다. 33R은 공사 중으로 폐쇄되어 있습니다.




주기장에는 대한항공 B738이 주기해 있습니다. 파이널~




터치다운. Reverse Engage!




활주로에서 벗어나 택시웨이로 진입합니다.




민간 공항 주기장으로 이동합니다. 음... 그라운드 컨트롤에 Take-off 요청만 나오네요. 이유는... 조금 있으면 밝혀집니다;;;




여기도 이글루 천지;;; 수원보다 많이 낡았습니다. 광주는 대한민국 공군 제1전투비행단이 위치한 곳으로 한국공군 기지 중에서 오래되기로 유명한;;;




광주기지운항실이람니다;;;




낡은 이글루를 지나 깨끗한 민간 공항이 눈에 들어옵니다.




응? 이건 무슨;;;; 주기장이 꽉 차 있습니다. 정작 있어야 할 민간기는 2기 (저 뒤에 세스나 1기가 숨어 있습니다.), 나머지는 죄다 F-5E가;;; 왜 게이트까지;;; 이래서 그라운드 컨트롤 옵션에 Take-off 옵션만 나왔던 겁니다. 들어가면 못 나올 것 같긴한데 좌측 대한항공 계단차가 있는 곳에 세울 욕심으로 일단 들이 밉니다. 근데.... 대한항공 B738은 타워에 택싱 요청을;;;;




에라... 대한항공 B738이 나가던 말던 일단 주기 시킵니다;;;




다행히 대한항공 B738은 푸쉬백해서 나갑니다.




혼돈스런 머리로 항공기 주기 시키는 와중에 공항 소방대의 소화차량은 공항을 활보하는;;;;




대한항공 B738은 폐쇄된 33R 활주로를 열심히 달려갑니다......만 택싱 속도가 좀 높은데??




용감하게 폐쇄된 33R 활주로를 박차고 날아오르는 대한항공 B738;;;;;




아... 혼돈스러운 정신을 수습하고 비행을 마칩니다;;;;

오늘 비행은 41분이 소요되었습니다. 항공기 주기 시간은 15시 38분. 다음 비행은 +2시간 후인 17시 38분입니다.
  1. Favicon of http://umostory.tistory.com BlogIcon 우모 2010.06.07 13:31

    제피르님 오랜만이네요.^^ 이런 시뮬레이션 프로그램이 있는줄 몰랐네요. 대단한데요? 혹시 서울공항은 없는지 모르겠네요. 구경잘했습니다. ^^

    • Favicon of https://blog.sz21c.com BlogIcon 제피르 2010.06.07 19:38 신고

      오랜만이시네요...^^
      서울공항도 있담니다. 그런데 공항이.... 실제 서울 공항하고 너무 달라요;;;;

      http://www.sz21c.com/183

      요건 서울에어쇼2007 기념으로 청주공항 - 서울공항 간 F-4E로 비행한 일지입니다~ ^^

  2. Favicon of http://blog.naver.com/u2em BlogIcon u2em 2011.02.24 12:14

    사실 광주기지는 서산기지하고도 그렇게 건설연도 차이가 나지는 않습니다.

    • Favicon of https://blog.sz21c.com BlogIcon 제피르 2011.02.24 22:38 신고

      음... 제가 알고 있는 사실과 좀 다른데요...^^

      광주 기지는 박정희 정권 시절인 1967년도에 준공된 것으로 알고 있습니다. 서산이 90년대 중반 준공되었으니 거의 30년의 차이가 있습니다..^^

  3. 청룡 2011.04.14 21:43

    음....^_^ 안녕하세용! RKSW근처에 거주하고 있는 플심을 하고 있는 청룡이라고 합니당~
    우연히 들르게 됬는데 RKSW시너리 어디서 구하셨나요?
    무개념 질문이면 자삭하겠습니다....

    • Favicon of https://blog.sz21c.com BlogIcon 제피르 2011.04.17 02:37 신고

      안녕하세요...^^

      제 블로그에 링크가 제대로 표기되지 않아 모르셨나보네요. 비행 기록 첫 부분에 보시면 링크가 있었는데요.

      음... http://www.koreafs.net 에서 배포가 되던 공개 시너리입니다. Zeki님이 제작하신 시너리인데요. 지금 해당 사이트에서 내용을 찾을 수가 없네요. daum fs 등에 확인해 보시면 살아있는 링크를 찾으실 수 있으실 것 같습니다..^^

  4. 청룡 2011.04.27 13:50

    하하~! 고마운 답변 감사합니다~>ㅅ<
    제가 수원공항 근처에 살아서요 하하...ㅎㅎ

    • Favicon of https://blog.sz21c.com BlogIcon 제피르 2011.04.28 16:14 신고

      찾으셨나 모르겠네요...^^
      사실 avsim이나 flightsim 같은 대형 커뮤니티에 등록되지 않는한 개인 제작자의 Freeware는 종종 사라지기 때문에 그때가 아니면 나중에 구하기 어려운 경우가 종종 있어요.

  5. 무야호 2012.04.02 21:54

    그헉광주공항택시웨이가잔디다개다가전투기기케이트광주시너리가석였어요

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