Aviation
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Osan Air Power Day 2008 - 2Aviation/2008 Osan Air Power Day 2008. 10. 12. 00:51
오산 에어 파워 데이 2008의 비행사진입니다. 첫번째 쇼는 CH-47에서의 한국 특전사분들의 강하로 시작. 여군분들도 4~5분 참여하셨더군요. 다음은 미공군 오픈 행사에서만 볼 수 있는 A-10A의 시범비행. 행사 안내 스피커의 볼륨을 너무 키워놓은데다 A-10A가 워낙에 조용해서 큰 감흥은 없었는데 후반의 플레어 투하는 정말 멋졌습니다...^^ 임무 나가는 줄 알았던 U-2. 선회반경이 너무 크다 보니 이륙하고 한참 후에 다시 돌아온;;; 오늘 U-2의 이벤트는... 택시웨이 걸리기...^^ 활주로에서 주기장으로 들어오다 선회를 너무 짧게해서 좌측 보조 바퀴가 택시웨이를 벗어나 잠시 멈췄었습니다. 이쪽 주기장에는 비행 스케쥴에 포함된 기체들. 저 멀리 F-16C, KT-1, T-50, F-4E 순으로..
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Osan Air Power Day 2008 - 1Aviation/2008 Osan Air Power Day 2008. 10. 12. 00:08
오늘 오산 에어 파워 데이를 다녀왔습니다. 한번 가야지 하고 생각은 하고 있었는데 영 기회가 없더군요. 이번 오산 에어 파워 데이는 창군 60주년과 미51비행단 창단 60주년 기념이라더군요. 일단 느낌은 '서울에어쇼보다 200배는 재밌다'입니다. 두리틀 게이트로 들어갑니다. 게이트에는 51비행단의 상위 기관인 7공군 패치와 51비행단 패치가 붙어 있습니다. 올해부터는 입장권없이 주민등록증만으로 입장이 가능합니다. 행사장인 주기장은 게이트에서 좀 멀더군요. 그래도 아침에 일찍 들어갔더니 딱 U-2가 임무나가는 시간에 들어가서 U-2 이륙을 구경하면서 갔습니다. U-2는 역시 소음이;;; 행사장 출입구 좌측에는 F-15K가 전시되어 있습니다. 서울에어쇼랑 별반 다를게 없는 무장으로;;; F-15K의 맞은편에..
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을지 훈련.. 레드 플래그...Aviation/Real Flight 2008. 8. 18. 10:23
오늘부터 을지 훈련 시작이군요. 이미 지인을 통해 오늘부터 시작된다는 얘기는 들어서 알고 있었습니다. 작전통제권 이양에 맞춰 훈련도 살짝 변화되나 봅니다. 2001년에 게이머로 참가했던 생각이 새록새록..^^ 예전부터 얘기가 나오던 F-15K의 레드 플래그(Red Flag) 참가가 시작됐다는 얘기도 있네요. 11일부터 시작했다던데... http://media.daum.net/politics/dipdefen/view.html?cateid=1068&newsid=20080814141610746&cp=yonhap 통상 미국의 최우방국들이 참여했었는데 올해(라기 보다는 이번 훈련)는 프랑스, 인도, 한국이군요. 기사의 내용 중 참가 항공기가 미공군, 해군, 해병대, 주방위군이라고 쓰인 부분은 잘못된 부분입니다. ..
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[서울에어쇼 2007] KA-1Aviation/2007 Seoul Airshow 2008. 4. 13. 01:09
KA-1은 KT-1의 공격기형으로 KT-1과는 몇몇 부분에서 차이를 보입니다. 2005년도에만 해도 KO-1이라는 이름으로 에어쇼에 나왔었는데, KO-1이 이외에 KA-1이 개발된 건지 아니면 KO-1의 임무 및 명칭이 바뀐건지는 확실히 모르겠네요. 참고로 KO-1은 전선통제기로 지상군이 교전을 벌이는 곳에서 공습을 위해 표적 지시 및 공군 항공기의 지상지원을 유도하는 역할을 합니다. KA라는 기종 임무 명칭이 붙은 것으로 봐서는 기존 KO-1의 개선이 이루어져 독단적인 지상 공격이 가능한 KA-1으로 변경된 것으로 예상됩니다. (확실하지는 않습니다. 찾아봐야 하는데 귀찮아서;;;) KO-1에서 언급한 "Remove before flight tag"는 한국공군에서 독자적으로 사용하는 것 같네요. 한쪽면은..
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